Frsluflokkur: Flug

Virtuality

etta er svo sem gtis hugmynd svo fremi sem flugmennirnir urfa ekki a reia sig virtual reality flugi. Ekki er nndar nrri bi a kvea hvernig etta muni lita t endanlega, en hins vegar grunar mig, a essi tkni veri aeins business-klassa, mean tristaklassinn veri bara gluggalaus.

Windowless flightEinhvern veginn finnst mr lklegt a a muni lta svona flott t tristaklassanum, egar yfir lkur. Og vri kannski meira vit a sna frekar einhverja bmynd (t.d. Die Hard 2 ea Flight) me essari tkni og surround sound, v a a er ngu leiinlegt a fljga marga klukkutma svona kremju n ess a urfa a glpa myndir af skjunum.

- Ptur D.


mbl.is Gluggalaust flug innan ratugs
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

YES!

etta var hrrtt kvrun af hlfu stjrnar WOW Air. Enda skn a gegnum frttina og lesa m milli lnanna a essir flugumenn fr Icelandair unnu ekki af heilindum fyrir WOW, en voru hlihollir gamla flaginu Icelandair, sem aldrei hefur ola samkeppni.

FL Group sem var tengt Icelandair gekk af Iceland Express dauu fyrir nokkrum rum. Svipa mun ekki gerast hj WOW Air, n egar sorpinu hefur veri skola burt til hagsbta fyrir farega.a er ekki hgt a hafa menn yfirmannastum, sem stunda undirrursstarfsemi gegn fyrirtkinu.

g vona, a WOW Air vaxi og dafni runum framundan og fylgi lggjaldastefnu sinni. g vil samt koma me tillgu, a eir byrji a fljga einnig til Stansted, a myndi auka eftirspurnina vegna hentugs framhaldsflugs me Ryan Air aan til tuga fangastaa innan Evrpu.

Vuelo2


mbl.is Tveimur stjrnendum WOW sagt upp
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Skemmtilegt myndband

Svona a sna ryggi, me flottu og sex kvenflki og gan hmor. Og bara skella skollaeyrum vi vli fgafemnistunum um a konur su hlutgerar. g er alveg httur a hlusta ea horfa flugfreyjurnar dag, mean r blara um hitt og etta fyrir flugtak.Nsta skref er a breyta bningum flugfreyjanna minimal-bikini til a gera flugferirnar enn ngjulegri og faregana enn frari um ryggisrstafanir. Ekki veitir af.

ryanair4f-6-webessar konur starfa sem flugfreyjur hj RyanAir. ar sem femnistar sj hlutgerar konur, ar s g fegur.

- Ptur D.


mbl.is Karlrembumyndand r umfer
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Rugl einingum

Einingin kHz/sekndu er rng. Einingin hertz ir sveiflur sekndu, svo a kHz/sek. myndi a a tnin fri hkkandi um 37,5 kHz hverri sekndu, .e. df/dt = 37500. Ef etta vri tilfelli, vri ekkert gagn a essu merki, v a flugritinn myndi aldrei finnast!
mbl.is Er flugritinn fundinn?
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Lxus

Svona vl, Boeing 777 (ea 787) tla g a fljga me nst. Enda kominn tmi til a g fari a leyfa mr og dtrum mnum einhvern muna.

air_canada_boeing_767-300er_businessfirst_cabin

singapore-airlines-first-class-plasma-boeing-777-300-773-window-seat

boeing-777-cockpit-715

Flugstjrnarklefinn er auvita veltbinn, enda flugi a mestu tlvustrt. Gera m r fyrir a ll vandamlin sem fylgdu Airbus-vlunum sustu ld su r sgunni. Airbus vlarnar ttu a "fljga sr sjlfar", svo fullkomnar voru r. a var einmitt gallinn vi r. Franski framleiandinn geri alls ekki r fyrir flugmnnum stjrnklefanum, ess vegna hrpuu r unnvrpum. Svo kenndi Airbus alltaf flugmnnunum um og neituu a framkvma har rannsknir. endanumkom upp r kafinu, a nr allt var Airbus-verksmijunum sjlfum a kenna ea frnskum yfirvldum, nema kannski einu tilviki. Vandamlin voru tvtt:

  • egar tlvubnaur vlarinnar tk ranga (og lfshttulega) kvrun vegna bilunar t.d. skynjara, var mgulegt fyrir flugmennina a grpa inn af tveimur stum: eir su ekki hva vlin tlai a gera fyrr en a var ori of seint, ea egar eir gripu inn ferli, tk tlvukerfi nja, ranga kvrun.
  • Flugmenn fengu alls ekki ngilega mikla jlfun a fljga vlunum, enda ttu r a geta "flogi sr sjlfar" og "hvaa sklastrkur sem er" gat lrt a fljga eim.

En eim sem ruu kerfi skjtlaist:

  1. flugtlvurnar gtu einmitt ekki flogi vlunum n eftirlits fr flugmnnum,
  2. mannsheilinn er ekki hfur til a innbyra og vinna r miklu gagnamagni fr skj sekndubroti, og
  3. flugmennirnir voru ekki litlir sklastrkar, heldur atvinnumenn sem voru jlfair a fljga flknum vlum ar sem eir sjlfir voru vi stjrnvlinn og gtu teki rttar kvaranir (oftast).

Framleiandinn var a ta allar sakanir gegn flugmnnunum ofan sig og endurhanna stjrnkerfi og jlfunina. Hins vegar fllu Boeing-verksmijurnar ekki essa smu gildru og Airbus. eir hj Boeing voru haldssamari og a bjargai hundruum mannslfa.

(Heimild: Black Box: Why Air Safety Is No Accident eftir Nicholas Faith)


mbl.is Lenti Keflavk vegna bilunar
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Frsluflokkar

Jl 2017
S M M F F L
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

Heimsknir

Flettingar

  • dag (25.7.): 1
  • Sl. slarhring: 1
  • Sl. viku: 3
  • Fr upphafi: 34476

Anna

  • Innlit dag: 1
  • Innlit sl. viku: 3
  • Gestir dag: 1
  • IP-tlur dag: 1

Uppfrt 3 mn. fresti.
Skringar

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband